Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.
Министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов посетил Южный округ города Хабаровска, где строится инженерное сооружение для защиты от затоплений. Дамбу протяжённостью 5,4 километра уже почти достроили, окончательно работы завершат к июлю.
Как сообщает Минприроды, помимо самого сооружения в затоне установят батопорт — плавучий гидротехнический затвор, который служит для запирания входа на случай критического подъёма воды.
Его изготовили на Хабаровском судостроительном заводе, но чтобы его установить, необходимо провести испытания. Они возможны лишь при уровне реки Амур в шесть метров. По консультационным прогнозам Росгидромета, такого уровня река может достигнуть в сентябре.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.
Планируется, что весь комплект изделий будет изготовлен в 2027 году.
Изменения коснулись разработчика и поставщика пропульсивных систем ООО «Центр продуктовой специализации «ОСК–движение», а также крупнейшего в России проектировщика подводных лодок — конструкторского бюро «Рубин».
Руководитель HK MARLINE Trading Ltd. объясняет, почему эту статистику нельзя считать числом «ушедших за рубеж» российских заказов.