Теперь коммерческое судоходство по каналу прекратилось на много лет, а судьба Сайменского канала остаётся под большим вопросом.

С идеей полного переноса канала на территорию Суоми выступили представители муниципалитетов в составе финской провинции Южная Карелия.

Ранее сообщалось, что навигация по каналу будет проходить до 31 декабря 2024 года.

Основная деятельность совета была направлена на определение дат начала и окончания судоходства по каналу, обмен информацией о положении дел в регионе, где он находится.

Финляндия продолжает выплату России всех установленных платежей.

Но по решению финского правительства на данный момент закрыты пограничные переходы Хаапасаари, порты Нуйямаа и Сантио.

Первым по каналу пройдет торговое судно Pinta, которое проследует из порта Клайпеда в порт Иматра.

Общая стоимость проекта оценивается в 80 млн евро.