Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
В Финляндии начали обсуждать идею переноса Сайменского канала — гидротехнического сооружения, построенного в середине XIX века после вхождения Финляндии в состав Российской империи.
С идеей полного переноса канала на территорию Суоми выступили представители муниципалитетов в составе финской провинции Южная Карелия, сообщает «Деловой Петербург». Они предлагают использовать существующий канал от озера Сайма до озера Нуйямаярви на границе с Россией, после чего построить фактически новый канал полностью по финской территории вдоль границы с РФ вплоть до Балтийского моря.
Один из инициаторов идеи член городского совета Лаппеенранты Яри Карху заявил, что новый канал можно также рассматривать как ров между Финляндией и Россией.
«В этом смысле проект имеет оборонное измерение и его строительство может быть частично профинансировано из оборонного бюджета», — считает Яри Карху.
По его предварительным оценкам, перенос Сайменского канала обойдётся примерно в 1,5 млрд евро.
Идею продвигают главным образом политики из Центристской партии Финляндии. Перестройку канала они считают актуальной для развития востока страны, так как закрытие границы и разрыв связей с Россией остановили проход судов по этому маршруту.
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.