В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На Севмаше продолжается масштабная модернизация кранового оборудования. Ведется поставка мостовых и козловых кранов. В ближайшее время обновление затронет девять цехов предприятия.
Как сообщает пресс-служба Севмаша, новое оборудование поступит в сборочно-стапельный, металлургические, корпусообрабатывающий, гальванический цеха, цех складского хозяйства и корпусно-сварочное производство. В главном механическом и ремонтном цехах новые краны уже смонтированы.
По словам заместителя главного механика Владимира Метлицкого, монтаж нового кранового оборудования ведется одновременно с демонтажем старого, а столь масштабное обновление кранового оборудования на Севмаше проводится впервые.
Вся техника – российского производства. В основном это краны Великолукского опытного машиностроительного завода. Компания присутствует на рынке более 40 лет и плодотворно сотрудничает с Севмашем. Новые краны «Велкран», установленные во многих цехах предприятия, зарекомендовали себя как надежная техника. В корпусно-сварочном производстве будут смонтированы грузоподъемные устройства производства ООО «Уралкран».
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.
Одна из составляющих эффективности рыболовного судна это показатель затрат на топливо.
Из представленных к изделиям материалов следует, что «Бриз» и «БЭК-6» являются базовой платформой для создания робототехнического комплекса со сверхмалыми безэкипажными катерами различного назначения.