Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
В рамках Морского конгресса, проходящего в эти дни в Москве, с докладом на Пленарной сессии выступил Сергей Ляшенко, заместитель генерального директора ОСК по производственной деятельности. По его словам, ОСК на данный момент прорабатывает варианты строительства различных типов судов. В частности он рассказал о перспективах строительства балкерного флота.
По части строительства балкеров необходимо принимать во внимание нестандартные решения в области судостроения. В частности, в современных условиях применима модель распределенной верфи. В таком формате можно существенно сокращать сроки строительства, применять новые технологии и становиться конкурентными с азиатскими верфями, которые как пирожки штампуют данные виды судов, рассказал Сергей Ляшенко.
Такая работа у нас проводится, формируются проекты. С учетом ввода в строй северных верфей, наверное, в 2024-2025 году мы сможем выпускать балкеры дедвейтом 60 тыс. тонн. Работаем с заказчиками по этому направлению, планируем, что это будет востребовано. Со своей стороны постараемся полностью удовлетворить потребности, подчеркнул замглавы ОСК.
Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
В рамках деловой и демонстрационной программы ведущие предприятия отечественного ОПК представляют новейшие образцы вооружения, кораблестроения и морской робототехники.
В рамках планируемого соглашения ключевое внимание будет уделено созданию инновационных отечественных технологий энергетических установок на топливных элементах различного назначения.
Особенность корабля – это уникальный самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, созданный методом вакуумной инфузии.