Подобная операция произошла впервые в истории.
На регулярную морскую линию между Санкт-Петербургом и Калининградом вышел сухогруз СТК-1004. Об этом сообщает «Российская газета».
Вместимость судна — более полутора тысяч тонн, оно способно перевозить грузы в объёме 78 20-футовых эквивалентов. Со стопроцентной загрузкой сухогруз привезёт в Калининградскую область металл, цемент, пиломатериалы и контейнерные грузы. В обратном направлении судно также пойдет загруженным.
«Возможность доставки рефрижераторных, генеральных и контейнерных грузов из Петербурга в Калининград и в обратном направлении мы анонсировали еще в конце марта этого года. Мощностей хватает: у нас в управлении находятся собственный флот, контейнерный парк, логистическая база для размещения и сортировки грузов. Это позволяет обеспечивать ритмичную поставку по маршруту», — отметил генеральный директор компании-перевозчика Сергей Мишин.
Подобная операция произошла впервые в истории.
едомство предпринимает все необходимые действия для обеспечения грузовой логистики.
Сейчас техника ведёт дноуглубительные работы на одном из наиболее проблемных перекатов — в районе деревни Гарево.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.