Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Выборгский судостроительный завод намерен увеличить уставный капитал и привлечь от материнской Объединённой судостроительной корпорации 15 млрд рублей. Об этом сообщает «Деловой Петербург«.
Вопрос об увеличении уставного капитала ПАО путём размещения дополнительных обыкновенных акций внесён в повестку дня годового общего собрания акционеров, которое состоится 30 июня.
По данным издания, верфь планирует разместить по закрытой подписке в пользу ОСК 2 616 662 акции по цене 5 858 рублей за штуку при номинальной стоимости 50 копеек. Таким образом, в случае полного выкупа корпорацией допэмиссии выборгские судостроители привлекут 15,33 млрд рублей.
В пресс–службе верфи не стали комментировать цели, на которые могут быть направлены средства, а также сроки, в которые должно пройти размещение.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.