Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670, построенное на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь«, будет сдано заказчику до конца июня. Об этом ТАСС сообщил представитель калининградского предприятия.
ОИС «Евгений Горигледжан» находится в завершающей стадии сдачи. По программе заводских ходовых испытаний ему предстоят выходы в море. В мае пройдут государственные испытания, и до 20 июня завод планирует передать судно заказчику, — сказали на «Янтаре».
ОИС «Евгений Горигледжан» проекта 02670 создано в результате ремонта и переоборудования спасательного буксирного судна МБ-305. Работы на заводе «Янтарь» были начаты 19 марта 2016 года, судно спущено на воду 25 декабря 2020 года. Проект 02670 разработан в ЦМКБ «Алмаз«.
| Основные характеристики ОИС проекта 02670: | |
| Длина | 81 м |
| Ширина | 16 м |
| Водоизмещение | ок. 25 км/ч |
| Экипаж | 32 чел. |
| Пассажировместимость | 32 чел. |
| Автономность | 30 сут. |
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.
Конструкция и характеристики судна адаптированы для прохождения по малым рекам и каналам.
Корабль отличается высокой мореходностью, малой заметностью и возможностью базирования вертолета или беспилотных летательных аппаратов различных типов.
«Кайман» спроектирован таким образом, что может модернизироваться в соответствии с реалиями современных боевых действий.