С начала навигации водным путем в регион уже доставлено около 2000 тонн щебн
Японская судоходная корпорация Mitsui O.S.K. Lines ограничила перевозку российского угля, реализуемого по разовым спотовым сделкам. Как пишет газета Известия, об этом сообщило японское издание Nikkei.
Газета пишет, что Mitsui O.S.K. Lines также планирует в ближайшее время больше не нанимать российских моряков. Однако отмечается, что корпорация продолжит выполнять уже заключенные долговременные контракты.
Издание подчеркнуло, что решение компании связано с намерением Токио постепенно в рамках санкций против РФ отказаться от закупок российского угля.
По данным руководства компании, доля спотовых контрактов на перевозку угля из РФ велика, однако японские компании постепенно отказываются от таких закупок в соответствии с курсом правительства.
С начала навигации водным путем в регион уже доставлено около 2000 тонн щебн
Почтовую марку разработало и выпустило АО «Марка» при участии Объединенной судостроительной корпорации и конструкторского бюро ОСК «Рубин».
Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
Особенность корабля – это уникальный самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, созданный методом вакуумной инфузии.