Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Фрегат Kuman, названный в честь реки Кумано в центральной Японии, является вторым кораблем в классе FFM #1, известном как Mogami. Его спустили в октябре 2020 года.
Класс Mogami — это многоцелевые фрегаты нового поколения, разработанные для Морских сил самообороны Японии. Ожидается, что в общей сложности будет закуплено 22 фрегата.
Двумя верфями, отвечающими за строительство фрегатов этого класса, являются Mitsubishi Heavy Industries (MHI) и Mitsui E&S в Окаяме. MHI выступает генеральным подрядчиком программы.
По данным MHI, многоцелевой фрегат FFM будет иметь полное водоизмещение около 5500 тонн, длину 132,5 метра и ширину 16,3 метра. Его максимальная скорость превысит 30 узлов. Экипаж будет составлять около 90 человек, что свидетельствует о высоком уровне автоматизации на борту.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.
Планируется, что весь комплект изделий будет изготовлен в 2027 году.
Изменения коснулись разработчика и поставщика пропульсивных систем ООО «Центр продуктовой специализации «ОСК–движение», а также крупнейшего в России проектировщика подводных лодок — конструкторского бюро «Рубин».