Преимущества транспортного узла круглогодичная навигация, прямой выход в Мировой океан, возможность принимать суда широкого дедвейта и др.
Страны Евразийского экономического союза приняли решение расширить перечень приоритетных инфраструктурных проектов. В список вошло расширение железнодорожного перегона от Невеля (Псковская область) к Гатчине (Ленинградская область) и далее к портам северо-запада России. Об этом, по данным ТАСС, заявил председатель правительства РФ Михаил Мишустин на заседании Евразийского межправительственного совета.
Мы приняли совместное решение актуализировать перечень приоритетных интеграционных проектов в этой сфере, в том числе дополнили его новым маршрутом — по развитию участка железной дороги от Невеля до Гатчины и далее — до морских портов на северо-западе России, — сообщил он.
Как заметил российский премьер, «одновременно с реализацией таких инфраструктурных инициатив важно ускорить внедрение электронного документооборота в морских пунктах пропуска».
Комплексный подход, подчеркнул Мишустин, поможет «увеличить пропускную способность действующих маршрутов и, соответственно, объемы грузоперевозок».
Преимущества транспортного узла круглогодичная навигация, прямой выход в Мировой океан, возможность принимать суда широкого дедвейта и др.
Одним из перспективных направлений стало использование при строительстве морских терминалов массивов-гигантов.
Решение о включении портовых районов Гамбурга в карту государственного субсидирования ожидается до конца текущего года.
За месяц специалисты терминала обработали 1 819 железнодорожных вагонов.