Комплексный подход поможет «увеличить пропускную способность действующих маршрутов и, соответственно, объемы грузоперевозок.
Порт Гамбурга ждет модернизация: федеральные средства с 2028 года пойдут на укрепление экономики и нужд НАТО. Новая инфраструктура позволит принимать мега-суда и обеспечит логистику тяжелой военной техники, сообщает ТАСС.
Решение о включении портовых районов Гамбурга в карту государственного субсидирования ожидается до конца текущего года: с 2028 года порт начнет получать средства из специального федерального фонда. Эти инвестиции будут направлены на комплексную модернизацию: обновление причальных стенок, замену устаревших кранов и развитие транспортных путей. Проект призван вернуть порту статус одного из «ведущих логистических хабов» Европы.
Кроме того, к 2030-м годам в порту планируется увеличить диаметр зоны разворота судов до 600 м — это позволит безопасно обслуживать контейнеровозы нового поколения.
Особенность плана — концепция «двойного назначения»: новая инфраструктура будет работать не только на ускорение стандартной перевалки контейнеров, но и станет критически важным элементом оборонной логистики. В случае необходимости порт сможет обеспечить беспрепятственную транспортировку тяжелой военной техники НАТО.
В администрации порта сообщили, что после спада грузооборота и потери доли рынка в начале года, порт демонстрирует признаки стабилизации. Драйвером восстановления выступает крупнейшая в мире судоходная компания MSC, которая обязалась нарастить объемы перевалки через оператора HHLA — MSC уже полтора года является одним из ключевых акционеров HHLA.
Комплексный подход поможет «увеличить пропускную способность действующих маршрутов и, соответственно, объемы грузоперевозок.
Одним из перспективных направлений стало использование при строительстве морских терминалов массивов-гигантов.
За месяц специалисты терминала обработали 1 819 железнодорожных вагонов.
Проект дополнит комплексную систему научного мониторинга, которую группа компаний «Портовый Альянс» формирует для долгосрочного контроля за состоянием морской среды по результатам первого экологического форума «Гармония 2030».