Первый рейс с белорусским грузом в Китай продолжил серию международных перевозок, которые развивают практику использования СМП для транзитных грузов.
Аким (глава) Павлодарской области Казахстана Асаин Байханов предложил властям соседней Омской области в России синхронизировать работы по углублению Иртыша на границе двух стран для того, чтобы наладить его эффективное использование для экономики. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе акимата (администрации) казахстанского региона по итогам форума по развитию Иртыша в Павлодаре.
В форуме, по данным акимата, приняли участие более 150 человек, в том числе 65 представителей Омской и Тюменской областей РФ, а также губернатор Омской области Виталий Хоценко.
Одной из важных тем форума стало возвращение Иртышу роли международной транспортной артерии. В области ведутся работы по расчистке и дноуглублению русла. Аким предложил синхронизировать их с российской стороной для обеспечения необходимых глубин на трансграничном участке, — говорится в сообщении.
Асаин Байханов отметил, что также необходимо «совместно определить перечень грузов, перевозка которых по Иртышу будет экономически эффективной, и перейти к формированию постоянных речных грузовых маршрутов».
Виталий Хоценко, по данным казахстанской стороны, сообщил, что власти двух стран уже ведут обсуждение проекта создания в Омской области мультимодального транспортного узла с таможенной инфраструктурой.
Он должен стать частью транспортного коридора Китай — Казахстан — Россия по Иртышу. Уверен, что реализация этого проекта придаст новый импульс развитию наших приграничных территорий и укрепит транспортно-логистические связи между нашими регионами, — приводятся в сообщении его слова.
Иртыш протекает по территории Китая, Казахстана и России. В июле президент России Владимир Путин на Форуме межрегионального сотрудничества РФ и Казахстана, который проходил в Омске, сообщал, что готовится мастер-план по совместному использованию Иртыша, который основан на рациональном балансе грузопотоков, освоении водных ресурсов и сохранении экосистемы.
Первый рейс с белорусским грузом в Китай продолжил серию международных перевозок, которые развивают практику использования СМП для транзитных грузов.
С начала навигации: проведено 3 703 шлюзования; пропущено 7 236 судов — на 3,9% больше, чем годом ранее; — пассажиропоток составил 301,2 тысяч человек.
ВГУВТ уже реализует более 100 договоров в год для производителей маломерных судов, в основном для самостроев.
Премьер-министр России поддержал предложение госкорпорации «Росатом».