Новый проект танкера MR1 дедвейтом 40 000 тонн от финского КБ Deltamarin получил принципиальное одобрение Bureau Veritas

Финское конструкторское бюро Deltamarin представило проект танкера для перевозки нефтепродуктов MR1 дедвейтом 40 000 тонн. На днях он получил сертификат принципиального одобрения (AIP) от Bureau Veritas (BV). Сертификат AIP, выданный в ходе сюрвейерского освидетельствования в Гамбурге, подтверждает соответствие проекта действующим требованиям и свидетельствует о технических инновациях танкера, что должно привести к его дальнейшему продвижению на рынке. Об этом сообщает издание iMarine.

После разработки и спуска на воду оптимизированного танкера MR2 дедвейтом 50 000 тонн новый проект танкера для перевозки нефтепродуктов MR1 дедвейтом 40 000 тонн станет еще одним современным, энергоэффективным и экологичным судном, разработанным КБ Deltamarin совместно с китайской верфью China Merchant Shipbuilding Industry Group Yangzhou Dingheng Shipyard Co., Ltd. Этим проектом компании расширяют ассортимент средне- и малотоннажных танкеров для перевозки нефтепродуктов.

Проект, разработанный с учетом потребностей современного рынка морских перевозок, специально адаптирован к разным условиям эксплуатации с ограничениями по осадке в портах, рейсами на короткие расстояния и высокой частотой заходов в порты. Он заполняет пробел в этом сегменте рынка, предлагая судовладельцам и операторам более разнообразное и гибкое конструкторское решение, которое можно адаптировать к различным эксплуатационным требованиям.

Благодаря накопленному опыту разработки судов и усовершенствованной оптимизации конструкции новый танкер MR1 обладает комплексными улучшениями по четырем ключевым направлениям: энергоэффективность, грузоподъемность, соответствие экологическим нормам и безопасность. Судно полностью соответствует международным морским экологическим нормам. Оптимизированные обводы корпуса и подбор силовой установки позволяют существенно снизить энергопотребление при движении и выбросы углекислого газа.

Кроме того, конструкция обеспечивает широкие возможности адаптации и кастомизации. В зависимости от условий маршрута, требований к грузу и режима работы судна можно вносить индивидуальные корректировки. Это позволяет судовладельцам и операторам оптимизировать судно под свои нужды, снижая эксплуатационные расходы и повышая общую рентабельность. Танкер MR1 дедвейтом 40 000 тонн представляет собой высокоэффективное и экономичное решение нового поколения для ближнемагистральных и часто используемых перевозок нефтепродуктов.