Число российских газовозов достигло 19 судов менее чем за полтора года

К августу 2026 года российский флот газовозов увеличился с одного судна в начале 2025 года до 19. Общая грузоподъёмность выросла с 138 тысяч до 2,9 миллиона кубических метров, как сообщают «Ведомости», ссылаясь на данные компании «Гекон».

Увеличение флота произошло благодаря регистрации ранее построенных за границей судов под российским флагом, а также введению в эксплуатацию первых отечественных газовозов — «Алексей Косыгин» и «Константин Посьет», построенных на судостроительном комплексе «Звезда». Большинство этих судов находятся под санкциями США, ЕС и других стран. Однако регистрация под российским флагом изменяет их юридический статус, что позволяет государству контролировать их использование в международных перевозках.

Основная проблема остаётся в нехватке арктического флота. По оценке ЦНИИМФ, до 2030 года необходимо построить не менее 52 судов ледового класса, включая газовозы Arc7 для Северного морского пути. Поскольку серийное производство таких судов ограничено, перевод уже существующих судов под российский флаг стал эффективным способом увеличения транспортных мощностей.

Рост отечественного флота газовозов является частью стратегии по перестройке экспортной логистики в условиях сокращения маршрутов через Европу. Теперь приоритетными становятся арктические и азиатские направления, для которых необходимы не только суда, но и ледоколы, портовая инфраструктура и ремонтные мощности.