ПНИПУ разработал модифицированные полимерные смолы для судостроительных композитов

Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета разработали технологию совместного применения пяти модификаторов, которая позволяет комплексно улучшить свойства полиэфирных, винилэфирных и эпокси-винилэфирных смол. О разработке рассказали в Минобрнауки.

Для судостроения здесь наиболее интересны корпуса катеров и другие композитные конструкции. Проблема более дешевых смол — недостаточная устойчивость к ударным нагрузкам и влагопоглощение, из-за чего их сложнее применять в ответственных конструкциях. Традиционно для таких задач используются более дорогие эпоксидные составы.

В ПНИПУ подобрали концентрации и порядок добавления пяти модификаторов, отвечающих за прочность, влагостойкость, ударную и износостойкость, а также стабильность формы при отверждении. Лучшие результаты показали эпокси-винилэфирные составы: прочность выросла почти на треть, сопротивление удару — вдвое, износ снизился примерно в пять раз, а влагопоглощение — в 1,2-1,8 раза.

По оценке разработчиков, после модификации такие составы по совокупности свойств приближаются к среднетемпературным эпоксидным смолам, но сохраняют более простую технологию переработки. Это потенциально позволяет использовать их в тех областях, где раньше требовались более дорогие материалы, в том числе при изготовлении корпусов катеров.