Представитель береговой охраны Цзян Лю заявил, что филиппинские суда «проигнорировали неоднократные предупреждения и преднамеренно вошли в воды, находящиеся под юрисдикцией Китая».
Губернатор Астраханской области провел рабочую встречу с генеральным директором ФГУП «Росморпорт» Сергеем Пылиным. Участники обсудили развитие Волго-Каспийского морского судоходного канала, рассказали в пресс-центре губернатора.
Волго-Каспийский канал — это стратегически важная транспортная артерия. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года грузопоток здесь вырос на 90%, — отметил глава региона.
Сильный паводок текущего года внес коррективы в работу водной артерии. Мощный поток Волги естественным образом перенес значительные объемы донных отложений, которые осели в русле канала. В регионе оперативно отреагировали на изменение обстановки: в тесной координации с федеральными структурами и профильными ведомствами организован комплекс мер по поддержанию условий, необходимых для судоходства.
Движение судов полностью обеспечено, все они проходят без задержек. На участке непрерывно ведутся дноуглубительные работы, в которых задействованы семь земкараванов и вспомогательный флот.
Игорь Бабушкин подчеркнул, что работа по развитию канала ведется системно по нескольким направлениям. Продолжаются работы по расширению акватории и увеличению пропускной способности. Готовится проект спрямления проблемного участка — так называемого «Большого поворота», что позволит значительно сократить время прохода судов. Одновременно ведется строительство защитных сооружений и разгрузочного канала. Внедряются современные решения, в том числе безэкипажные катера для проведения промеров глубин, что повышает точность данных и безопасность работ. К предстоящему зимнему периоду в полной готовности находятся четыре ледокола, которые обеспечат навигацию даже в условиях низких температур.
Кроме того, в Астраханском филиале ФГУП «Росморпорт» произошли кадровые изменения. Новым руководителем назначен Александр Шрайтель.
Представитель береговой охраны Цзян Лю заявил, что филиппинские суда «проигнорировали неоднократные предупреждения и преднамеренно вошли в воды, находящиеся под юрисдикцией Китая».
С этого года на Камчатке возобновил работу Морской совет при губернаторе.
Проверочные мероприятия проведены в Волжском, Тушинском, Тверском, Рыбинском, Московском, Яхромском и Рязанском районах гидротехнических сооружений.
Рост объемов перевозок стал результатом увеличения провозной способности сервиса.