Корейская HD Hyundai планирует экспортировать технологии и опыт строительства судов на иностранные верфи

Сегодня многие страны мира стремятся войти в судостроительный сектор, либо возродить, либо вывести его на новый уровень. В этих реалиях крупнейший южнокорейский судостроитель HD Hyundai рассматривает отдельное направление бизнеса – продажу не судов, а компетенций о том, как их строить — эффективно, быстро и качественно, сообщает Spalsh247.

Компания HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (холдинг HD Hyundai) на собрании акционеров 31 марта 2026 года добавит к своим бизнес-целям «разработку и поставку цифровых инженерных и производственных платформ» — по сути экспорт накопленного опыта в судостроении в виде готового коммерческого продукта. При этом компания уже предоставляет эту услугу через множество совместных предприятий, созданных по всему миру.

Новый план построен вокруг двух направлений. Во-первых, компания будет предлагать комплексные решения для судостроения, которые охватывают все аспекты процесса – от проектирования и компоновки верфей до производственных процессов и операционных систем. Во-вторых, HD Hyundai будет поставлять цифровую инфраструктуру для управления этими объектами как «умными заводами» – включая системы 3D-проектирования судов на основе искусственного интеллекта, мониторинг процессов в реальном времени, комплекс сварочных роботов и платформы управления жизненным циклом судов полного цикла от проектирования, строительства и технического обслуживания.

Компания HD Hyundai охарактеризовала этот шаг как «преобразование технологических ресурсов и ноу-хау компании в цельную платформу», добавив, что рассчитывает перейти «от традиционной структуры, ориентированной на производство, к цифровой основе». Компания также сообщила о планах по созданию патентной защиты для элементов, которые касаются высокотехнологических областей.