Суда назвали в честь Николая Кузнецова, Владимира Трибуца и Сергея Горшкова.
Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики завершён отбор получателя субсидии из федерального бюджета на государственную поддержку организации регулярных каботажных перевозок грузов по Северному морскому пути на ближайшие три года.
Маршруты перевозок включают направления:
Проведённый в начале марта отбор определил получателя субсидии для осуществления в 2026–2028 годах морских каботажных перевозок контейнеров (20‑футовых, 40‑футовых и рефрижераторных) по установленным маршрутам через акваторию Севморпути, сообщает министерства сельского хозяйства и торговли Сахалинской области.
Победителем отбора и получателем субсидии определено ОАО «Северное морское пароходство». Компания подтвердила готовность выполнять перевозки при размере субсидии 244,3 млн рублей. Максимальный размер субсидии на период 2026–2028 годов составляет 1,3 млрд рублей.
Следующий этап — подписание соглашения в течение 28 дней со дня размещения результатов отбора. Также необходимо составить график перевозок по указанному маршруту на 2026 год с перспективой планирования до 2028 года.
После утверждения графика движения судов и портов отправления/прибытия информация будет дополнена.
Суда назвали в честь Николая Кузнецова, Владимира Трибуца и Сергея Горшкова.
В приказе по Азову уточняется, что к его подходам не относятся акватории и подходы к портам Ейск и Таганрог.
Законом вводится новый порядок для судов при их первичной государственной регистрации в российских реестрах.
Специалисты извлекли 92 тыс. м³ грунта.