Тринадцатый арбитражный апелляционный суд рассмотрит отказ от жалобы на процедуру наблюдения на АО «Завод „Кризо“».
Европейская комиссия также приняла комплексную Стратегию морской промышленности, направленную на повышение конкурентоспособности, внедрение инноваций и технологическое лидерство в европейской морской обрабатывающей промышленности и судоходстве.
Стратегия определяет концепцию и конкретные меры по укреплению промышленного суверенитета, торговой и экономической безопасности Европы, а также по поддержке перехода этих отраслей к «зеленой» и цифровой экономике, сообщает Телеграм-канал «Морцентр».
В условиях усиливающейся глобальной конкуренции и растущей зависимости от судостроения в третьих странах Стратегия предусматривает меры по укреплению этих важнейших отраслей, основанные на трех основных принципах.
Первый принцип – «Строй, оснащай и ремонтируй» – направлен на укрепление производственного потенциала и технологического лидерства Европы в сфере морского судостроения для использования возможностей единого водного рынка.
Этот компонент включает в себя меры, направленные на укрепление промышленного суверенитета ЕС и создание синергетического эффекта во всей цепочке создания стоимости в морской отрасли. С этой целью Еврокомиссия создаст Альянс промышленных морских цепочек создания стоимости ЕС. Кроме того, он направлен на ускорение цифровой и циклической трансформации европейских верфей, максимальное увеличение государственного спроса и финансирования, а также на создание равных условий для промышленности ЕС на мировом рынке.
Второй принцип – «Вози и связывай» – включает в себя меры по повышению конкурентоспособности, устойчивости и связности морского транспорта.
Она включает в себя меры по упрощению отчетности и административных процедур в сфере судоходства, поддержке экологичного и цифрового перехода, повышению качества судоходства, а также усилению гибкости и проактивности в международных отношениях. Комиссия совместно с государствами-членами усилит участие ЕС в работе Международной морской организации по разработке глобальных морских стандартов, чтобы обеспечить равные условия для всех участников. Стратегия также предусматривает дальнейшее использование действующих правил предоставления государственной помощи в сфере морских перевозок, чтобы сохранить нынешние доли рынка и стимулировать суда выбирать флаги ЕС в условиях жесткой глобальной конкуренции.
Третий принцип – «Защищай и охраняй» – направлен на укрепление военно-морского, подводного, военного и двойного назначения потенциала Европы для повышения уровня безопасности и устойчивости.
Программа предусматривает использование различных инструментов для поддержки военно-промышленного комплекса, повышения осведомленности о морской обстановке на уровне ЕС и создания механизма поддержки строительства паромов двойного назначения с улучшенными военными характеристиками.
Эти направления поддерживаются горизонтальными инициативами, в том числе в области исследований и инноваций, финансирования и развития профессиональных навыков. Комиссия будет способствовать технологическому лидерству и инновациям в ЕС с помощью политических, нормативных и финансовых механизмов, а также обеспечит эффективное внедрение исследовательских проектов, финансируемых ЕС, на рынке.
Для обеспечения эффективной реализации проекта Комиссия создаст Совет по морской промышленности и портам под председательством ответственного комиссара и вице-председателей.
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд рассмотрит отказ от жалобы на процедуру наблюдения на АО «Завод „Кризо“».
Для гостей праздника подготовлена насыщенная программа.
Сейчас идут оценочные мероприятия, и если все пойдет в плановом режиме, то продажа должна состояться в этом году.
Она станет важным инструментом в борьбе с подъемом уровня Амура.