Их строительство станет важным этапом обновления регионального пассажирского флота и развития водного транспорта.
Новое аварийно-спасательное судно «Воевода» проекта 23700 пополнило флот Морской спасательной службы. Торжественная церемония поднятия Государственного флага Российской Федерации на судне состоялась на судостроительном заводе «Янтарь» — в церемонии поднятия флага приняли участие руководитель Морспасслужбы Виктор Чернов и директор Балтийского филиала учреждения Андрей Сериков.
Аварийно-спасательное судно построено по проекту Северного ПКБ. Контракт на постройку был заключен Министерством промышленности и торговли России в декабре 2016 года, закладка была произведена 21 апреля 2017 года, а спуск на воду – 8 ноября 2019 года.
Судно проекта 23700 оснащено четырьмя дизельными двигателями мощностью по 5460 кВт каждый, благодаря которым может развивать скорость до 22 узлов, имеет неограниченный района плавания и предназначено для обеспечения проведения аварийно-спасательных работ, а также транспортировки и снабжения маломерных поисково-спасательных плавсредств.
| Технические характеристики судна проекта 23700: | |
| Длина, м | 111,5 |
| Ширина, м | 24 |
| Максимальная осадка, м | 7,5 |
| Экономичная скорость, уз | 16 |
| Максимальная скорость, уз | 21,5 |
| Дальность плавания, милл | 5000 |
| Автономность, сут | 30 |
| Водоизмещение, т | 8860 |
| Класс РС |
КМ ICE1 [1] Aut Special Purpose Ship SDS<60 HELIDECK-H.
|
Их строительство станет важным этапом обновления регионального пассажирского флота и развития водного транспорта.
В течение двух дней на открытой палубе скоростного катамарана «Котлин» во время прогулок по Неве пройдут серии сайкл-тренировок для спортсменов, любителей и ценителей активного образа жизни.
Почему недостаточно построить сам аппарат и какие системы придется проверять до его допуска в общую акваторию.
Регата на Кубок имени адмирала Г.И. Невельского входит в число крупнейших парусных соревнований Дальнего Востока.