На присоединённых участках планируется создание многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов.
Подведомственное Росморречфлоту ФГУП «Росморпорт» завершило реставрацию трехъярусной башни с 36-метровым шпилем морского вокзала Сочи — одного из символов города-курорта.
Реставрационные работы выполнены впервые и сохранили уникальные детали в стиле «сталинского ампира».
В ходе реставрации проведены работы по обновлению скульптур и витражей шпиля, внутренняя отделка, кровельные работы и восстановление фасадов, а также лепнины и элементов декора.
Здание морвокзала было построено в 1955 году. Авторами проекта были архитекторы Каро Семёнович Алабян и Леонид Борисович Карлик. Здание имеет два основных этажа. К нему примыкает Г-образная двухэтажная галерея. В центре здание увенчано башней со шпилем, выполненным из нержавеющей полированной стали. Высота её 71 м.
Над тремя ярусами башни установлены скульптурные фигуры, автором которых является известный скульптор В. И. Ингал. Они олицетворяют четыре времени года и четыре стороны света. Завершает комплекс Морского вокзала расположенный через дорогу фонтан.
На присоединённых участках планируется создание многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.