Гидродинамическая оптимизация формы корпуса должна вестись параллельно и в тесной связке с общим проектированием судна.
Во Владивостокском морском рыбном порту стартовал проект по газификации. Заключен договор и получены технические условия на подключение к природному газу. В ближайшее время предприятие приступит к разработке плана новой котельной.
Проектированием займется специализированная организация с последующим согласованием в контролирующих органах. Функционирующая в данный момент котельная на жидком топливе будет демонтирована, а в границах ее участка размещена новая.
«Газификация порта имеет ряд преимуществ. В первую очередь, это абсолютно безопасная в эксплуатации технология. Во-вторых, будет снижен выброс вредных веществ в окружающую среду, что важно с учетом нашего нахождения в непосредственной близости от жилого массива. И, наконец, это значительная экономия, поскольку природный газ дешевле мазута», — рассказал директор по производству Владморрыбпорта Илья Ефремов.
Отметим, что котельная порта работает не только для нужд предприятия. В холодный сезон она поставляет пар на тепловой пункт Владивостокского предприятия электрических сетей для отопления прилегающего жилого массива. В летний период объект обеспечивает Владморрыбпорт горячей водой.
Гидродинамическая оптимизация формы корпуса должна вестись параллельно и в тесной связке с общим проектированием судна.
Участники обсудили внедрение передового отечественного программного обеспечения.
Об этом, по данным ТАСС, сообщил заместитель главы Минтранса Валентин Иванов на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.
Общий объем финансирования — 8,96 млрд рублей.