До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
Кронштадтский морской завод ОСК приступает к проведению планового ремонта и подготовке к ежегодному освидетельствованию инспекторами Российского регистра судоходства морского железнодорожно-автомобильного парома «Балтийск» — одного из крупнейших паромов России.
Специалисты ОСК проведут ремонт судовых технических средств и корпусных конструкций, техобслуживание главных и вспомогательных двигателей внутреннего сгорания, а также судовых вспомогательных механизмов. Завершить работы планируется до конца сентября, сообщает пресс-служба ОСК.
Паром «Балтийск» принадлежит ФГУП «Росморпорт», перевозит по морю многотонные грузы, в том числе железнодорожные составы и краны между портом Усть-Луга и портами Калининградской области. Судно является одним из наиболее крупных грузовых паромов в России.
До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
Суда рассчитаны на перевозку 120 пассажиров на расстояние до 600 км, средняя скорость – 65 км/ч.
Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
Центральным мотивом программы мероприятия станет обсуждение комплексных ориентиров развития рыбной отрасли для перехода к биоэкономике.