На месте сгоревшего ангара старого завода уже подготовлена площадка под строительство нового завода.
Южнокорейская Hanwha Ocean строит буровое судно для собственной компании Hanwha Drilling
Южнокорейская Hanwha Ocean провела церемонию имянаречения крупного бурового судна седьмого поколения Tidal Action. В марте 2025 года судно успешно завершило ходовые испытания.
Проект Tidal Actionготовил инженерный центр Hanwha Ocean. Судно с двумя буровыми вышками способно проводить бурение на глубине моря до 3000 метров, глубина бурения — до 12 000 метров.
Также судно длиной 238 м, шириной 42 м оснащено системой динамического позиционирования и может поддерживать давление в 20 000 фунтов на квадратный дюйм (138 бар).
Судно строится по заказу компании Hanwha Drilling, которую Hanwha Ocean открыла в феврале 2024 года для эксплуатации своего флота буровых судов.
Как уточнили в пресс-службе южнокорейского холдинга, компания Hanwha Ocean, известная своими современными технологиями и экологичной работой планирует создать надежную репутацию в секторе бурения, предлагая комплексные решения в области морской энергетики и оффшорном сегменте.
«Компания Hanwha Ocean стремится превратиться в поставщика комплексных решений «под ключ» в морском секторе, приняв модель EPCIO (проектирование, закупки, строительство, монтаж и эксплуатация)», — говорится в релизе верфи.
Напомним, контракт Hanwha Ocean совместно с Constellation для судна Tidal Action стоимостью около $500 млн заключила в октябре 2024 года. Судно строилось на верфи Hanwha Ocean в городе Кодже, по планам оно начнет работу в 3 квартале 2025 года для Petrobras и будет задействовано на месторождении Ронкадор в бассейне Кампос у берегов Бразилии.
В соответствии с долгосрочным договором о фрахтовании компания Petrobras будет управлять судном Tidal Action в партнерстве с Constellation Oil Services.
-
-
В Совете Федерации предложили продлить субсидии на строительство рыбопромыслового флотаВ судостроении ведется работа по освоению производства почти 100 видов оборудования, а план на текущий год — спустить на воду более 50 новых судов.
-
Атомный ледокол «Сталинград» проекта 22220 спустят на воду в 2029 годуОб этом заявил «Прайм» глава Движения поддержки флота Владимир Мальцев.
-
Компания «Р-Флот» передала заказчику баржу проекта RBD2808Судно построено для компании «Транснефть — Прикамье».