Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
По итогам 2021 года оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти» – «Газпромнефть Марин Бункер» – до 23% увеличил долю на российском рынке экологичного судового топлива. Общий объем реализации на внутреннем рынке бункеровок составил 1,6 млн тонн.
По информации пресс-службы компании, предприятие поставило потребителям свыше 1 млн тонн топлива с содержанием серы менее 0,5%.
В 2021 году «Газпром нефть» нарастила поставки судового топлива в порты Северо-Западного федерального округа. Рекордный рост объемов реализации экологичного топлива – на 26% – зафиксирован в портах Мурманска и Архангельска, где компания обеспечивает заправку судов основных перевозчиков грузов по Северному морскому пути и флота крупнейших инфраструктурных проектов в Арктике.
«Газпром нефть» выступает одним из лидеров процесса декарбонизации морских перевозок в России. Компания заблаговременно, до вступления экологических требований MARPOL-2020, вывела на рынок низкосернистое судовое топливо оригинальной рецептуры. Продукты с содержанием серы ниже 0,5% производят Омский и Московский НПЗ компании. Дополнительно «Газпромнефть Марин Бункер» осуществляет блендинг гибридного топлива на собственных терминалах в Санкт-Петербурге и Новороссийске.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.