Об этом на Морском конгрессе во Владивостоке РБК заявила первый вице-губернатор Приморья Вера Щербина.
Северное морское пароходство увеличивает количество судов на линии «СМП — Балтийский экспресс» между Калининградом и Санкт-Петербургом. Об этом сообщил «Интерфаксу» гендиректор компании «Трансмарин» (агент линии) Николай Апехтин.
В настоящее время у нас в направлении Калининграда работают четыре судна, одно из которых временно находится в ремонте. Но в ближайшее время СМП поставит на линию еще три судна, которые будут возить в Калининградскую область грузы, на которые выделено субсидирование, — сказал Николай Апехтин.
По его словам, уже решено, что новые суда будут перевозить цемент, который как раз и является грузом, что подпадает под государственные субсидии. Также на эти суда будет грузиться щебень.
Более того, наши суда постоянно используются грузоперевозчиками, у которых нет собственных или арендованных пароходов. Они так же, как и СПМ, получили субсидии на грузоперевозки, и потому загрузка наших всех судов на Калининградской линии будет только увеличиваться. В результате не только у СМП, но и других компаний на морских перевозках будет задействовано именно столько судов, сколько и необходимо для доставки в Калининградскую область всего объема требующихся грузов и товаров, — резюмировал Николай Апехтин.
Как сообщалось, Федеральное агентство морского и речного транспорта провело в феврале конкурс на распределение субсидий на морские перевозки в Калининград на 2025 год, определив 41 организацию для получения субсидий из федерального бюджета на морские перевозки грузов в объеме 4 млрд рублей.
Об этом на Морском конгрессе во Владивостоке РБК заявила первый вице-губернатор Приморья Вера Щербина.
Работы выполняются в районе города Кирова на участке 685 км — 675 км.
Мероприятие соберет более 150 руководителей и профильных специалистов ведущих транспортно-логистических компаний.
С января по май 2026 года отправили более 15 публичных контейнерных поездов с грузами из китайского Чэнду в Москву.