Ледокол проекта 21900М2 подорожал на 7,34 млрд рублей

Стоимость контракта на строительство дизель-электрического ледокола проекта 21900М2 мощностью 18 МВт увеличилась с 10,5 до 17,84 млрд рублей. Это следует из распоряжения правительства РФ №125-р от 27 января 2025 года, опубликованном на портале правовой информации. Увеличен и срок строительства ледокола до 30 ноября 2028 года.

При исполнении государственного контракта на выполнение строительных работ по объекту «Ледокол мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker7 для морских портов Северо-Западного (Балтийского) бассейна» допускается по соглашению сторон изменение существенных условий государственного контракта в части продления срока выполнения работ по государственному контракту до 30 ноября 2028 г. с изменением графика исполнения государственного контракта и условий исполнения государственного контракта в соответствии с заключением акционерного общества «Центр технологии судостроения и судоремонта» от 20 марта 2024 г. Nº 3500-127-Э-2024 с соответствующим увеличением цены государственного контракта до 17844706,4 тыс. рублей в пределах доведенных в соответствии с бюджетным законодательством РФ лимитов бюджетных обязательств, – говорится в документе.

Напомним, дизель-электрический ледокол проекта 21900М2 заложен на Выборгском судостроительном заводе ОСК 16 ноября 2022 года. Судно строится в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ).

Проект 21900М2 представляет собой судно длиной 119,8 метров ледового класса Icebreaker7 (KM⍟Icebreaker7 2 AUT1-ICS FF2 EPP ECO BWM(Т) HELIDECK Special purpose ship) и силовой установкой мощностью 18 МВт, что позволяет непрерывным ходом преодолевать сплошное ледяное поле толщиной до 1,5 м. Новый ледокол получит высокую степень автоматизации (AUT1-ICS), которая позволяет использовать небольшой экипаж – 35 человек. Интегрированная система управления позволит обеспечить бесперебойную работу ледокола без постоянного присутствия персонала в машинных помещениях и на центральном посту управления.

Максимальная скорость судна на чистой воде составит 17 узлов. Автономность – 40 суток. Вертолетная площадка обеспечивает возможность посадки тяжелых вертолетов типа «Ка-32».

Ледокол будет способен обеспечивать самостоятельную ледокольную проводку и буксировку крупнотоннажных судов, буксировку судов и других плавучих сооружений, вести ледовую разведку и поисково-спасательные операции с применением беспилотного авиационного комплекса, в том числе с использованием летательного аппарата вертолетного типа.

Судно проекта 21900М2 также сможет самостоятельно перевозить грузы: до 33 контейнеров на открытой части верхней палубы, в том числе есть возможность подключения 12 рефрижераторных контейнеров;