Гидродинамическая оптимизация формы корпуса должна вестись параллельно и в тесной связке с общим проектированием судна.
10 судоремонтный завод ОСК может стать базой для компании «Газпром шельфпроект». Об этом сообщил в интервью «Интерфаксу» губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
Мы с коллегами работаем над тем, чтобы там появился и сервис, и производство для буровых платформ, — сказал глава региона.
Сейчас идет глубокая и детальная проработка проекта, — добавил он.
В настоящее время 10 СРЗ входит в состав ОСК. Завод занимается доковым ремонтом и сервисным обслуживанием кораблей и судов Военно-морского флота, кораблей и судов под наблюдением Российского морского регистра судоходства, утилизацией кораблей, судов и плавучих средств.
Гидродинамическая оптимизация формы корпуса должна вестись параллельно и в тесной связке с общим проектированием судна.
Катер оснащен подвесным двигателем.
Оборудование предназначено для подруливающего устройства модели ВТ24.
«Грифон-9» является головным судном проекта 05380 – модифицированной версии хорошо зарекомендовавшего себя серийного проекта 90600.