Общий объем финансирования — 8,96 млрд рублей.
В правительстве обсудили планы развития транспортных коридоров. По словам Михаила Мишустина, развитие транспортных коридоров в Азово-Черноморском и восточном направлениях, а также международного транспортного коридора «Север – Юг» имеет важнейшее значение для расширения внешней торговли. В этой сфере отмечается устойчивая положительная динамика.
Активно ведется реконструкция Восточного полигона, во временную эксплуатацию уже введены семь объектов. По итогам 2024 года суммарная провозная способность Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей достигнет 180 миллионов тонн. Провозная способность железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского бассейна уже достигла 125 миллионов тонн. В соответствии с «дорожными картами» ведется развитие морских портов и внутренних водных путей.
Главная цель здесь − повысить глобальную конкурентоспособность маршрутов, поскольку их развитие имеет стратегическое значение для нашей страны и они крайне важны для обеспечения грузовых перевозок в дружественные государства, в первую очередь Южной и Юго-Восточной Азии, Прикаспийского региона, Закавказья, а также Персидского залива и Африки, − подчеркнул глава правительства.
Общий объем финансирования — 8,96 млрд рублей.
Центральным событием форума станет круглый стол «Промышленность и природная среда: необходимость оптимального баланса».
На присоединённых участках планируется создание многофункционального грузового района, угольного, нефтяного и бункеровочного терминалов.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.