Впереди судно ждет достройка и швартовные испытания согласно графику строительства.
Государственная комиссия приняла несамоходный землесос «Амурский-203», который строится по заказу Речводпути для Администрации Амурского бассейна внутренних водных путей. Судно завершает серию из 7 землесосов проекта 4395 производительностью 700 куб. м/час.
Напомним, судно спустили на воду в июне 2024 года на Хабаровском судостроительном заводе ОСК, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Генеральный подрядчик – ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация». Проект выполнен «РЦПКБ «Стапель».
Ранее по заказу Речводпути эксплуатирующим организациям переданы следующие суда: «Аркадий Кардаков» – для Администрации «Камводпуть»; «Донской-701» – для Администрации «Волго-Дон»; «Северо-Двинский-701» – для Администрации «Севводпуть», «Евгений Плескевич» – для Администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей; «Тобол» – для Администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей; «Александр Логачёв» – для Канала имени Москвы, говорится в сообщении.
Землесос предназначен для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды, а также по плавучему пульпопроводу длиной до 500 м.
Напомним, несамоходное судно спустили на воду в конце июня.
Впереди судно ждет достройка и швартовные испытания согласно графику строительства.
Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» сообщил Алексей Тимощук, начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Александр Цыганков, начальник отдела экспертизы и сертификации Ленинградской областной торгово-промышленной палаты.
Более пятидесяти из них были начаты в 2022 — 2023 годах.
