Ожидается, что уже завтра утром судно встанет под разгрузку в порту.
За навигацию 2024 года в Обь-Иртышском бассейне перевезли более 13,5 млн тонн грузов, что на 6,7% выше, чем в прошлом году. Это нефтеналивные и другие грузы различного назначения. Также благодаря обеспеченной путейцами безопасности были перевезены 1 млн 809 тысяч пассажиров.
Как сообщили в ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть», речники полностью выполнили государственное задание по обеспечению безопасных условий судоходства на обслуживаемых водных путях и не допустили срывов установленных габаритов судовых ходов. Дноуглубительная техника в этом году разработала более 5 млн тонн грунта.
Содержание водных путей также позволило судоходным компаниям выполнить задачи по северному завозу в труднодоступные населённые пункты на Севере.
Напомним, общая протяжённость водных путей, которые обслуживают речники Обь-Иртыша, составляет 21 747 км, что делает бассейн крупнейшим не только в Сибири, но и в стране.
Администрация «Обь-Иртышводпуть» имеет 9 филиалов: Омский, Сургутский, Тобольский районы водных путей и судоходства, Ханты-Мансийское и Ямало-Ненецкое окружные управления водных путей и судоходства, Колпашевский, Томский, Барнаульский районы водных путей и судоходства и Новосибирский район водных путей, гидросооружений и судоходства.
Ожидается, что уже завтра утром судно встанет под разгрузку в порту.
За этот период суда заходили в порт шесть раз.
Реализация проекта позволит переключить грузопотоки с направления Китай — Средняя Азия — западный берег Каспия на маршрут через Махачкалу и порт Курык.
В рамках текущей навигации выполняются плановое техническое обслуживание механического оборудования; мониторинг гидротехнической части сооружений; водолазные осмотры.