Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Прогнозом по развитию перевозок по внутренним водным путям до 2030 года поделилась на конференции «Речные перевозки России 2024» поделилась Маргарита Сахненко, завкафедрой «Водные пути, порты и портовое оборудование» Российского университета транспорта.
Как отмечает находящийся на полях конференции корреспондент «Медиапалубы», в ее докладе прозвучали следующие цифры: на регулярных маршрутах к 2030 году потенциально будет востребовано 114 пассажирских судов. В их числе 30 единиц «Метеоров 120Р», 13 единиц «Метеоров-2020», 53 единицы «Валдаев 45Р», 6 единиц МПКС, 12 водоизмещающих судов.
Эти суда смогут обеспечивать пассажиропоток в объеме 1,2 млн человек в год. А общий потенциал пассажирских перевозок на внутренних водных путях может достичь 2,3 млн человек в год.
Конференция «Речные перевозки России 2024» проводится 26-27 сентября в Тольятти. В рамках программы ведущих специалистов внутреннего водного транспорта, а также государственных органов делятся своими докладами по актуальным темам.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.