Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Компетенции Росатома достаточны для того, чтобы на его базе развивать координацию навигации Северного морского пути. Такое мнение высказал министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, выступая на «Правительственном часе» в Совете Федерации РФ.
«В части навигации, в части управления именно морской частью Северного морского пути, на наш взгляд, компетенции, которые накоплены у Росатомфлота, являются наиболее оптимальными для того, чтобы на базе этой структуры, на базе Росатома развивать координацию навигации по Севморпути», — сказал министр.
Как сообщает ТАСС, в декабре 2021 года Чекунков предложил идею единого управления Северным морским путем, отметив, что это может повысить эффективность использования судоходной магистрали. На базе такой единой структуры, по его словам, могло бы осуществляться прогнозирование погодных, навигационных, ледовых условий, проводиться анализ, в том числе с применением космических данных, современных средств прогнозирования, нейронных сетей, больших данных.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Это следует из данных сервисов наблюдения за местоположением судов, с которыми ознакомился корреспондент ТАСС.
Ранее совет директоров «Совкомфлота» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере 4,87 рубля на обыкновенную акцию.
Трест «Арктикуголь» последовательно занимается ликвидацией накопленного экологического ущерба.