Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
На борту второго серийного атомного ледокола проекта 22220 «Урал», строящегося на Балтийском заводе, начались работы по монтажу лифтового оборудования центрального отсека. Специалистам завода совместно с представителями подрядной организации предстоит произвести монтаж направляющих в шахте лифта, выполнить сборку кабины и подключение электрической системы лифта.
Как отмечает пресс-служба Балтийского завода, до конца 2021 года планируется завершить все работы, связанные с монтажом оборудования лифта и выполнить его испытания. На начало 2022 года намечены работы по установке на борту ледокола грузового, камбузного и пассажирского лифтов.
Универсальный атомный ледокол «Урал» — третье судно проекта 22220, строящееся на Балтийском заводе. Церемония его закладки состоялась 25 июля 2016 года. 25 мая 2019 года заказ был спущен на воду. Передача судна заказчику запланирована на вторую половину 2022 года.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.