Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Сегодня ночью при следовании в балласте из порта Маргера (Италия) в Таганрог в районе южной части п-ова Пелопоннес (Греция) сухогруз Волжского пароходства «Русич-6» принял участие в спасении людей с маломерного судна, подающего сигналы о помощи. Операция завершена успешно. Пострадавших нет. Об этом сообщает пресс-служба судоходной компании.
30 августа 2021 года в 21:00 (по Москве) на сухогруз «Русич-6» проекта 00101 поступило сообщение от греческой береговой службы с позывными Olimpia Radio с указанием следовать совместно с т/х FRANKFURT EXPRESS в район с заданными координатами на поиски яхты, подающей сигналы бедствия.
В 21:35 (по Москве) в указанном районе судном Волжского пароходства была обнаружена яхта с людьми на борту в количестве 21 человека, включая ребенка. Пассажиры подавали сигналы бедствия руками, фонарями и свистели в свистки. Командой экипажа «Русич-6» были предприняты все необходимые действия для оперативного и безопасного перемещения людей на борт судна и ошвартования яхты у борта.
После спасения в районе полуночи с сухогрузного теплохода была организована передача людей на патрульный катер греческой береговой охраны. В 00:40 операция по спасению была успешно завершена, пострадавших нет. После – судно продолжило свой рейс в порт Таганрог по назначению.
АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» регулярно откликается на сообщения береговых служб и морских спасательно-координационных центров и участвует в поисках и спасении экипажей и пассажиров судов, подающих сигналы SOS. Безопасность людей и их жизни являются высшей ценностью для компании.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.
Нововведение касается как сертификатов о типовом одобрении (СТО), так и сертификатов соответствия (СП), включая те, которые требуют ежегодного подтверждения.
За 30 суток судно преодолело около 4400 морских миль в арктических морях, доставив смену полярников и все необходимое для бесперебойной работы в течение года на два десятка труднодоступных станций Росгидромета в Белом, Баренцевом и Карском морях.