Рабочая конструкторская документация судна была выполнена Волго-Каспийским конструкторским бюро ОСК.
Рабочая конструкторская документация судна была выполнена Волго-Каспийским конструкторским бюро ОСК.
Проект RSD59 зарекомендовал себя как один из наиболее востребованных в сегменте грузоперевозок благодаря своей универсальности и надежности.
Индексация необходима для достижения положительной рентабельности по выпуску этих судов.
Планируется, что уже в этом году его передадут заказчику.
Процедура представляет собой установку закладной доски на рамный шпангоут первой секции сухогруза.
сейчас в порту есть три судна – два с возможностью перевалки 3 тыс. тонн и одно – 5 тыс. тонн.
Корабелы установили по два двигателя на судно.
В корпусном цехе завершается этап резки металла для корпуса.
Всего по проекту RSD59 уже построено пять серий сухогрузов.
Судно построено в 2023 году.