Строительство судна идет в соответствии с графиком.
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) и Государственная транспортная лизинговая компания согласовывают увеличение стоимости серии сухогрузов проекта RSD59, заказанных ГТЛК на верфи «Красное Сормово», которая входит в ОСК. Об этом говорится в отчете по РСБУ судостроительного предприятия за 2024 год.
Индексация необходима для достижения положительной рентабельности по выпуску этих судов, следует из отчета, сообщают «Ведомости».
Выручка верфи в 2024 год выросла в 1,6 раза до 13,9 млрд рублей, но, несмотря на это, чистый убыток компании увеличился в 2,5 раза до 3,47 млрд рублей. В прошлом году «Красное Сормово» столкнулось с разрывом ликвидности из-за убытков, вызванных превышением стоимости строительства судов над ценами в заключенных контрактах, отмечается в документе. А из-за переноса сроков постройки сухогрузов верфь ожидает в 2025 г. чистый убыток по РСБУ в размере 2,16 млрд рублей.
Строительство судна идет в соответствии с графиком.
Оборудование успешно прошло гидравлические испытания и контрольную сборку.
Заказчиком строительства и собственником судов по этой схеме выступает Государственная транспортная лизинговая компания.
На завод уже прибыл второй из шести блоков будущего дока.