Но пока планируется построить вдвое меньше, или 25 судов.

Работы пройдут в Шелковском районе Чеченской Республики.

Западный маршрут проходит по территории Азербайджана и Ирана, восточный – связывает Казахстан, Туркменистан и Иран.

Важнейшую роль играет укрепление международного транспортного коридора Север — Юг.

Уже в этом году по Волго-Каспийскому каналу смогут проходить суда с осадкой не менее 4,5 м.

Ростовская область обладает высоким логистическим потенциалом.

Это будет способствовать оптимизации транспортных потоков.

Глава Астраханской области рассказал о развитии МТК.

Иран высказал намеренность увеличить регулярные контейнерные перевозки в РФ через Каспийское море по МТК.

В составе колонны прошло пять судов.