Северный морской путь может и должен частично взять на себя возросшую транспортную нагрузку.
Канонерский судоремонтный завод модернизирует глубоководный аппарат АС-30 Тихоокеанского флота

Канонерский судоремонтный завод проведет капитальный ремонт и модернизацию спасательного обитаемого глубоководного аппарата АС-30 Тихоокеанского флота, сообщает пресс-служба ТОФ.
Как заявил представитель Тихоокеанского флота капитан 1 ранга Николай Воскресенский, глубоководный аппарат АС-30 из состава Камчатского спасательного отряда ТОФ доставлен на судоремонтное предприятие Санкт-Петербурга, где уже начались работы по дефектации, в ходе которых будет определен объем работ.
По предварительным данным ремонту и модернизации будут подвергнуты штурманское и радиотехническое оборудование, средства связи, движительный комплекс, отдельные системы и механизмы. Сроки ремонта не называются.
Модернизация и капитальный ремонт спасательных глубоководных аппаратов для специалистов Канонерского судоремонтного завода не является чем то новым. В прошлом году сообщалось о завершении ремонта аналогичного аппарата АС-28 из состава Черноморского флота. О важности ремонта этих аппаратов говорит тот факт, что об окончании испытаний отремонтированного аппарата лично доложили главкому ВМФ РФ Николаю Евменову.
Подводные аппараты проекта 1855 «Приз» построены на заводе «Красное Сормово» по проекту Нижегородского ЦКБ «Лазурит». Длина аппарата — 13,5 м, ширина — 3,8 м, высота — 5,7 м. Экипаж из четырех человек может принять на борт до 20 спасенных. Автономность жизнеобеспечения аппарата — 120 часов, со спасенными — 10 часов. К месту погружения доставляется кораблем-носителем, но способен самостоятельно передвигаться на дальность до 39 км. Предназначен для использования на глубинах до 1000 м.
-
-
АПЛ «Иркутск» вернется в боевой состав Тихоокеанского флота в конце 2023 года
Возможности этой АПЛ вырастут как минимум в два раза.
-
Поставки цемента в Калининградскую область переориентируют на морской транспорт
Для первой партии цемента планируется задействовать сухогруз «Холмогоры».
-
Как выводили из дока Кронштадтского морского завода АПЛ К-3 «Ленинский комсомол»
Первая советская атомная подлодка встала на ремонт в док Кронштадтского морского завода в декабре 2021 года.