Совместное заявление двух стран находится на стадии рассмотрения и окончательной доработки, сообщили в МИД Ирана.
Санкт-Петербург расширяет меры экспортной поддержки и рассматривает возможность отправки субсидируемого контейнерного состава в Бразилию, Венесуэлу, Танзанию и на Кубу с товарами местных производителей. Об этом сообщил ТАСС председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле города Кирилл Соловейчик.
В проработке находятся такие приоритетные направления как Венесуэла, Куба, Бразилия, Сенегал и Танзания. По сути это бесплатная услуга для экспортера — Центр экспорта оплачивает фрахт контейнера, агентское сопровождение и временное хранение на период консолидации груза в месте отправления, — отметил он.
Суть транспортировки сборных грузов заключается в объединении товаров от разных заказчиков в единый сборный груз. В фокусе — небольшие партии товаров, которые не требуют особых условий хранения и специального температурного режима.
Центр поддержки экспорта возьмет на себя все затраты, связанные с консолидацией груза, агентским сопровождением, фрахтом морского контейнера, таможенным оформлением, хранением и доставкой грузов из порта Петербурга.
Это позволит экспортерам Санкт-Петербурга существенно снизить расходы на транспортировку и доставку груза до конечного покупателя, что приведет к значительному повышению конкурентоспособности петербургских товаров на двух крупнейших мировых рынках. На текущем этапе география новой меры поддержки охватывает четыре порта КНР- Шанхай, Циндао, Нинбо и Наньша.
Совместное заявление двух стран находится на стадии рассмотрения и окончательной доработки, сообщили в МИД Ирана.
При этом на трассу возможен допуск иностранных судов ледового класса при соблюдении ряда условий.
Всего в этом сезоне китайские судоходные компании планируют провести через СМП 64 рейса, в том числе десятки транзитных.
С 5 августа надбавку в $750 на TEU для всех грузов, следующих через акваторию Черного моря, ввела M-Line.