После проведенной проверки контракт с прежней подрядной организацией расторгнут в одностороннем порядке.
На территории Международного морского порта Туркменбаши начато строительство двух новых сухогрузов, полностью соответствующих международным стандартам. Проект реализуется открытым судостроительным и судоремонтным заводом «Балкан» в сотрудничестве с южнокорейской компанией Koryo Shipbuilding Industry Technology Co. Ltd, сообщает газета «Туркменистан».
Строительство ведется на основании Постановления Президента Туркменистана «О строительстве сухогрузов», направленного на модернизацию транспортной системы страны. Каждое судно будет иметь грузоподъемность 6100 тонн, длину 123 метра, ширину 16,5 метров и высоту борта 8,3 метра.
Особо отмечается, что более 90% участников проекта – местные специалисты, прошедшие двухмесячные специализированные курсы под руководством корейских экспертов. Ожидается, что реализация проекта не только укрепит морской флот Туркменистана, но и значительно повысит компетенции национальных кадров в области судостроения.
Завод «Балкан», созданный как первое судостроительное предприятие в стране, имеет производственную мощность для обработки 10 000 тонн стали в год и строительства 4-6 судов. Предприятие оснащено современным оборудованием, соответствующим мировым стандартам.
После проведенной проверки контракт с прежней подрядной организацией расторгнут в одностороннем порядке.
За 9 месяцев года китайские судовладельцы разместили заказы на строительство 144 балкеров из 386 судов в сумме по миру.
Интервью «Медиапалубы» с Владимиром Григорьевым о впечатлениях от новых судов и о планах по работе текущего флота.
Стоимость контракта на четыре судна может превышать 60 млрд рупий (≈68,3 млрд рублей).