о делается для того, чтобы рынки Африки, Латинской Америки, Юго-восточной Азии становились ближе и дешевле для небольших экспортеров.
Российский парусный фрегат «Штандарт», который испытывал сложности с заходов в порты Франции и Испании из-за антироссийских санкций, получил разрешение на заход во французскую гавань и пополнение запасов. Об этом сообщил ТАСС капитан Владимир Мартусь.
«Штандарту» разрешают зайти в порт Ла-Рошель для пополнения запасов. Этот регион известен своим морским «характером» и позитивным отношением ко всему морскому, — рассказал капитан.
Он уточнил, что команда «Штандарта» планирует стоянку на один-два дня. Затем они намерены отправиться на северо-запад Франции, где собирались принять участие в фестивале, однако вопрос о том, возможно ли это, пока решается.
Ранее команда фрегата испытала сложности с заходом в порты Франции и Испании из-за введенных в конце июня антироссийских санкций. Несмотря на это, мореходы неоднократно получали помощь от яхтсменов и других коллег, а также от местных жителей. Кроме того, в Испании им удалось добиться разрешения на трехчасовую стоянку, в ходе которой они смогли пополнить запасы воды и еды, а также получить запчасти для электрогенератора, питающего системы жизнеобеспечения парусника.
о делается для того, чтобы рынки Африки, Латинской Америки, Юго-восточной Азии становились ближе и дешевле для небольших экспортеров.
Ограничения в логистике снижают конкурентоспособность поставок из России
Свежая информация от Арктического и антарктического научно-исследовательского института.
По состоянию на конец июня 2024 года флот COSCO насчитывал 527 контейнеровозов.