В общей сложности в серии планируется построить шесть единиц флота.
Николаевский судостроительный завод «Океан» начал работы по модернизации и достройке сухогрузного суда проекта 17620 типа «Буг» (заказ №130), сообщает пресс-служба предприятия.
Сейчас на верфи идет резка металлопроката и подготовка к сборке секций.
В ходе модернизации корпус суда дополнят цилиндрической вставкой для улучшения эксплуатационных характеристик. Увеличение дедвейта при тех же затратах топлива позволит снизить себестоимость перевозок грузов.
Универсальные сухогрузные суда для перевозки генеральных, навалочных и контейнерных грузов проекта 17620 разработаны в ЦКБ «Черноморсудопроект». Главный конструктор – А.В. Корженовский.
С 2005 по 2007 годы на «Океане» построена серия полнокомплектных судов пр. 17620 из 9 единиц. Еще два заказа, строительные номера 130 и 131, остались недостроенными ы сегодня возобновляются работы по их вводу в строй.
Напомним, по итогам 2019 года «Океан» переработал 16 тыс. т металлопродукции. Из них 1200 т использовали в судостроении, а основную часть – мостовые конструкции.
В планах предприятия увеличить переработку металла до 40 тыс. т в год. На данный момент завод вышел на годовой объем в 15 тыс. т.
Технические характеристики сухогруза проекта 17620 типа «Буг»: | |
Длина, м | 126,8 |
Ширина, м | 16,6 |
Высота борта, м | 6,7 |
Осадка река/море, м | 3,6/4,8 |
Дедвейт в реке/море, т | 3800/6300 |
Скорость, узл. | 15,5 |
В общей сложности в серии планируется построить шесть единиц флота.
Полномочия генерального директора предприятия Андрея Сивкова прекращены с 17 февраля 2025 год
Двухместный Делюкс располагается на главной палубе.
Увеличение числа заказов на верфях привело к появлению тысяч вакансий.