Строится «Экобалт» на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького в Татарстане.
Завершается транспортировка нового краболовного судна «Капитан Дудник» с Окской судоверфи в Нижегородской области в Санкт-Петербург для проведения достроечных работ. Об этом сообщает Телеграм-канал компании «Русский Краб».
К настоящему моменту успешно пройдена большая часть пути, уже в начале августа ожидается прибытие судна в Санкт-Петербург, — сообщил Андрей Склюев, директор департамента по строительству краболовного флота ГК «Русский Краб».
Перегон проходит по маршруту: г. Навашино — р. Ока — р. Волга — Волго-Балтийский канал — Онежское озеро — р. Свирь — Ладожское озеро — р. Нева. Транспортировка судна выполняется с использованием специальной технологической оснастки — несамоходного плавучего дока, который обеспечивает требуемую осадку при прохождении мелководья.
В рамках проекта строительства нового флота компании специальная оснастка впервые была использована для перегона головного краболова-процессора «Капитан Манжолин» в мае 2024 года.
Краболов-процессор «Капитан Дудник» — второй в серии из трех судов, строящихся для ГК «Русский Краб» по проекту CCa5712P. Эти суда предназначены для добычи краба и его переработки в готовую продукцию на судовой фабрике.
Строится «Экобалт» на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького в Татарстане.
В натуральном выражении российские поставки увеличились почти на 12%, до 68 тысяч тонн.
Судно строится для мурманской компании «Норд вест флот компани» и будет передано заказчику до конца года.
В настоящий момент ведется разработка конструкторской документации.