Суда спроектированы для работы в сложных гидрометеорологических условиях Берингова, Охотского и Японского морей.
16 июля в Ростове-на-Дону спустили на воду 30-метровый плавучий причал проекта RDB 74.02 для судоходной пассажирской компании «Дон». Как отметили в соцсетях компании-заказчика, это первый за несколько десятилетий плавучий причал, спроектированный и построенный полностью при участии донских предприятий.
Строительство ведет Судоремонтный завод «Моряк». Проект RDB 74.02 разработан Ростовским центральным проектно-конструкторским бюро «Стапель». Он представляет собой пассажирский металлический цельносварной плавучий причал для швартовки пассажирских судов на подводных крыльях типа «Метеор 120Р» и «Валдай 45Р».
Это знаковое событие для Донского края, поскольку инициатива Губернатора Ростовской области Василия Голубева по возрождению «крылатого» флота включает и восстановление утраченной причальной инфраструктуры в верховьях Дона, — отметили в СПК «Дон».
Всего строится два таких судна. После испытаний один будет установлен в Азове, второй — в Ростове-на-Дону к концу июля.
Основные характеристики плавучего причала проекта RDB 74.02: | |
Длина габаритная | 30,1 м |
Ширина габаритная | 5,0 м |
Высота борта | 1,4 м |
Количество пассажиров | 120 чел |
Суда спроектированы для работы в сложных гидрометеорологических условиях Берингова, Охотского и Японского морей.
Также будут развиваться портовые мощности Севастополя.
В октябре 2023 года президент РФ утвердил передачу в доверительное управление ВТБ сроком на пять лет государственного пакета акций ОСК.
Лизингополучателем по контракту выступает российская компания «ГидроСтройМеханизация».