Это — второе судно в серии из шести (после «Ломоносова»), создание которой профинансировала ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота.
На судостроительном заводе ОСК «Вымпел» началась погрузка первой партии секций подъемно-спускового ремонтного плавучего дока для Прибалтийского судостроительного завода ОСК «Янтарь».
Весь объем металлических конструкций, изготовленных на «Вымпеле», доставят заказчику в три этапа. После на «Янтаре» начнётся сборка секций дока в объём, формирование корпуса и насыщение его узлами и механизмами. Построив сооружение, завод заметно увеличит свои производственные возможности.
Плавдок спусковой способностью более 12000 тонн, получивший имя «Капитан Анатолий Ермолаев», разработан Центральным морским конструкторским бюро ОСК «Алмаз». Он строится в рамках доковой программы ОСК при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ. Реализация программы предполагает строительство новых и реконструкцию существующих сухих доков и гидротехнических сооружений предприятий ОСК по схеме опережающего финансирования.
Это — второе судно в серии из шести (после «Ломоносова»), создание которой профинансировала ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота.
Процесс покраски был осуществлён на заводе Северная верфь ОСК.
В цехе 41 создан специализированный участок по производству этих материалов для современных атомных подводных лодок.
Проект реализуется в рамках государственной программы развития транспортной системы Приморского края.