На производственной площадке в Нижегородской области ведется сборка блоков корпусов.
Выборгский судостроительный завод (входит в ОСК) планирует принять участие в конкурсе на строительство еще одного дизель-электрического ледокола проекта 21900М2. Об этом сообщает «Деловой Петербург» со ссылкой на опубликованный отчет верфи за 2023 год.
В 2024–2025 годах ПАО «ВСЗ» ожидает укрепления своих позиций на рынке судов гражданского назначения тоннажем до 10 тысяч GT. Планируется участие в конкурсе на строительство ещё одного ледокола пр. 21900М2, — говорится в опубликованном отчёте верфи за 2023 год.
Напомним, второй ледокол этого проекта для Росморпорта, мощностью 18 мВт и ледовым классом Icebreaker7, на ВСЗ заложили в 2022 году. Судно предназначено для круглогодичной работы в морских портах Северо-Западного бассейна.
На производственной площадке в Нижегородской области ведется сборка блоков корпусов.
Всего Rauma Marine Constructions построит четыре многоцелевых корвета типа Pohjanmaa для Военно-морских сил Финляндии.
Завод спустил судно на воду в июне 2024 года.
Стоимость строительства танкера в Китае ниже от 3% до 9% в зависимости от размера судна от цен корейских предприятий.