Кроме того, правительству России поручено в шестимесячный срок разработать механизм целевого финансирования деятельности ОСК.
Турецкая верфь Tersan Shipyard спустила на воду морозильный траулер Annie Hillina проекта ST-192. Судно спроектировано норвежским конструкторским бюро Skipsteknisk.
Судно строится для голландской компании Parlevliet & Van der Plas BV и будет эксплуатироваться в северной части Атлантического океана, Западной Африке, южной части Атлантического океана, Тихом океане и северной части Индийского океана.
Основное назначение судна: добыча пелагических и придонно-пелагических пород рыбы, а также производство замороженной в море продукции, с полным циклом обработки улова непосредственно на борту судна.
Траулер рассчитан на ежегодный вылов более 60 000 тонн рыбы и безотходную переработку на борту 100% улова. Производительность заморозки – 400 тонн продукции в сутки.
Судно длиной 111,2 метра и шириной 21,2 метров предназначено для комфортного размещения 60 членов экипажа.
Кроме того, правительству России поручено в шестимесячный срок разработать механизм целевого финансирования деятельности ОСК.
Главной задачей является формирование новой долгосрочной программы по всему комплексу систем и образцов вооружений, и прежде всего, перспективных.
Для целей развития компетенций в двигателестроении АО «ОСК» прорабатывается вопрос приобретения индустриального партнера в качестве базовой площадки для производства малооборотного двигателя большой мощности.
Приезд стал возможен благодаря подписанному в 2024 году между Главой Республики Саха (Якутия) А.С. Николаевым и генеральным директором АО «Балтийский завод» А.В.