Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Пассажирское судно «Иния» проекта 04860.1 спустили на воду в Псковской области. Специалисты Объединенной судостроительной корпорации протестируют работу судна на мелководье и начнут подготовку к передаче заказчику. К месту назначения «Инию» доставили сухопутным транспортом. После подготовки судно спустили на воду при помощи специальных механизмов и надувных баллонов, сообщает пресс-служба ОСК.
«Иния» — второе судно разработки ОСК в линейке мелкосидящих пассажирских судов (осадка 0,5м) для городского, пригородного маршрутного сообщения и экскурсионных прогулок. Возможность доставки судна в любую точку страны по дорогам общего пользования – одно из преимуществ проекта.

Проект разработан в НИПТБ ОСК «Онега». Судно рассчитано на 54 пассажира и двух членов экипажа, имеет осадку 0.5 м и габаритную длину 24.8 м. В отличие от другой разработки ОСК – речного трамвая «Соталия» – высота борта «Инии» достигает 1.4 м, что позволит использовать ее не только в условиях рек и каналов, но и на озерах и водохранилищах.
По сути «Иния» – более мощная модификация «Соталии». Доля отечественного оборудования в проекте (включая пропульсивный комплекс) достигает 90%. Использованные технические решения максимально унифицированы между двумя проектами, что в перспективе должно упростить эксплуатацию парка подобных судов в регионах.
Производство судов для регионов России планируется осуществлять на предприятиях ОСК.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.